Y a t il une grosse différence entre les voitures les plus puissantes du marché et celle qui sont spécialement préparée pour la course incluant une formule 1 ? En adaptant la puissance par un handicap au départ, voici la réponse en images.

Is there a big difference between the most powerful cars on the market and the ones that are specially prepared for the race including a formula 1? By adapting the power by a handicap at the start, here is the answer in pictures.

Avec les prix du carburants qui n'en finissent pas de monter, un des conducteurs à eu la bonne idée d'essayer de transformer sa smart en voiture à ressort. Comme le montre la video, il semble que cela fonctionne ...
With fuel prices that do not end up, one driver had the idea of trying to turn its smart car in spring car. As shown in the video, it seems that it works ...

Avec les derniers chiffres du nombre de mort sur les routes l'année dernière, il est important d'améliorer la sécurité. La société autoliv propose un nouveau système de freinage. Il est composé d'une plaquette qui augmente la surface de contact et réduit considérablement la distance d'arret en cas de freinage d'urgence. Ce test montre son efficacité sur route mouillée.

With the latest figures on the number of death on the roads last year, it is important to improve safety. Autoliv The company offers a new braking system. It consists of a wafer which increases the contact surface and greatly reduces the stop distance in the event of emergency braking. This test shows its effectiveness on wet roads.

A Mexico, un automobiliste a trouver une solution pour éviter les embouteillages : ne prendre avec lui que la moitié de sa voiture. Si tout le monde faisait comme lui, on multiplie ainsi par 2 le nombres de voies dans toutes les rues !!!
In Mexico, a driver find a solution to avoid traffic jams: not to take with him only half of his car. If everyone was like him, we multiply by 2 the number of lanes in the streets!

Alors que nos routes sont de plus en plus bloquées par les bouchons chaque matin et soir. Voici une vision qui devrait nous faire réfléchir. A Saigon au vietnam, rouler en voiture est un enfer ! Imaginez alors les primes d'assurances ou plus prosaiquement, comment faire un constat à l'amiable en cas d'accrochage à ce moment la ???
While our roads are increasingly blocked by traffic jams every morning and evening. Here is a vision that should change our mind. In Saigon, Vietnam, driving a car is a hell! Imagine then the insurance premiums or, more prosaically, how to make paper to declare a collision at that time ???

Le chargement de véhicules est toujours une phase délicate. Les professionnels n'utilisent jamais le véhicule lui-même pour le chargement mais plutôt un treuil qu'équipe leur camion. En effet, on ne sait jamais dans quel état sont les freins ou l'embrayage ... Cela aurait pu servir à notre Regis d'aujourd'hui qui semble s'improviser dépanneur automobile. La pente pour charger la voiture étant raide, il lance le moteur et lache l'embrayage ...
Loading vehicles is always a delicate phase. Professionals never use the vehicle itself but rather a winch for loading on the truck. Indeed, you never know what condition are the brakes or clutch... This could have been used in our Regis today that seems to improvise automotive store. The slope to load the car is stiff, he start the engine and run it very high ...